Denza Z9 GT (см. характеристики) — это мощный электрический универсал, разработанный компанией BYD под брендом Denza. Созданный ветераном Audi, Вольфгангом Эггером, этот автомобиль сочетает в себе мощную электрическую трансмиссию с современным просторным салоном, чтобы конкурировать с другими роскошными электромобилями. Его производительность, комфорт и практические функции делают его серьезным претендентом на рынке электромобилей. Он доступен как в варианте BEV, так и PHEV. Наш тестовый автомобиль — Denza Z9 GT EV, цена которого составляет 384 800 юаней (54 800 долларов США). Давайте посмотрим, как Denza Z9 GT ведет себя на дороге и что он предлагает.
Внешний дизайн
Denza Z9 GT отличается гладким аэродинамическим дизайном. Его размеры — 5180 мм в длину, 1990 мм в ширину и 1480 мм в высоту — придают ему значительное присутствие на дороге, а вытянутый кузов и покатая линия крыши подчеркивают его спортивный облик.
Автомобиль стоит на 21-дюймовых легкосплавных дисках с раздельными шинами 255/40 спереди и 275/40 сзади, что придает ему сбалансированный вид. Передняя часть чистая и минималистичная, с небольшим воздухозаборником, указывающим на его полностью электрическую силовую установку. Z9 GT доступен в четырех цветах кузова: серебристом, белом, сером и черном. Его дизайн утонченный и современный, предлагающий сдержанный, но элегантный вид.
Интерьер
Внутри Denza Z9 GT предлагает просторный и современный пятиместный салон. К особенностям интерьера относится большой плавающий сенсорный экран, который управляет мультимедиа, климат-контролем и навигацией. Пассажир на переднем сиденье также имеет доступ к отдельному сенсорному экрану, что позволяет ему настроить настройки по своему вкусу.
Информация для водителя отображается на цифровой приборной панели, расположенной за рулем. Центральная консоль включает в себя кристаллический селектор передач и две беспроводные зарядные площадки для удобства. Denza Z9 GT — это пятиместный автомобиль с просторным салоном, разработанным для комфорта во время длительных поездок. Передние сиденья регулируются электрически, а переднее пассажирское сиденье имеет режим «невесомости» для повышения комфорта. В более дорогих комплектациях задние сиденья также регулируются электрически. Дизайн салона ориентирован на функциональность, а компоновка делает основные функции легкодоступными.
Denza Z9 GT оснащен двумя встроенными холодильниками — одним спереди и одним сзади. Передний холодильник вмещает 4 литра, а задний — 10 литров. Эта функция полезна для дальних поездок, обеспечивая легкий доступ к прохладительным напиткам во время путешествий.
Denza Z9 GT также оснащен звуковой системой Devialet, известной своим высококачественным звучанием. Автомобиль оснащен пневматической подвеской, проекционным дисплеем, опорой для ног задних пассажиров, электрическими дверями, обивкой из кожи Nappa.
Практичность и пространство
Просторный багажный отсек обеспечивает достаточно места для багажа или других громоздких вещей, что делает его подходящим для семейных поездок или тех, кому требуется дополнительное пространство. Ровный пол и регулируемые задние сиденья обеспечивают гибкость для пассажиров и груза, делая автомобиль достаточно универсальным для повседневного использования и поездок.
Опыт вождения
Denza Z9 GT обеспечивает опыт вождения, сочетающий в себе высокую производительность с повседневной практичностью. Несмотря на снаряженную массу 2875 кг, его трехмоторная электрическая установка мощностью 710 кВт (952 л.с.) обеспечивает быстрое ускорение и отзывчивую подачу мощности. Время разгона до 100 км/ч составляет 3,4 секунды, что делает его спортивным, несмотря на то, что это большой универсал. Независимо от того, едете ли вы по городу или ускоряетесь по шоссе, Z9 GT обеспечивает плавную и тихую езду с большим крутящим моментом, доступным в любой момент. Точная реакция дросселя и внушительная мощность автомобиля обеспечивают динамичный опыт вождения, не вызывая ощущения перегрузки.
Система заднего рулевого управления улучшает управляемость и маневренность, особенно в городских условиях. На низких скоростях задние колеса поворачиваются в противоположном направлении от передних, что облегчает парковку и делает повороты более резкими. На более высоких скоростях они выравниваются с передними колесами, что повышает устойчивость, придавая Z9 GT маневренность, нечасто встречающуюся в более крупных автомобилях, обеспечивая лучший контроль в поворотах и большую уверенность при перестроении.
Кроме того, адаптивная пневматическая подвеска регулируется в режиме реального времени в зависимости от дорожных условий, поглощая неровности и обеспечивая плавную, комфортную езду. Она также адаптируется в зависимости от выбранного режима движения, обеспечивая более захватывающую езду, когда это необходимо. Такое сочетание мощности, маневренности и комфорта делает Z9 GT подходящим для динамичной и дальнемагистральной езды.
Заключение
16 сентября было объявлено, что BYD полностью выкупила бренд Denza, сделав его независимой автомобильной компанией. Основанная в 2011 году как совместное предприятие BYD и Mercedes Benz, Denza первоначально имела равные доли и уставный капитал в 7,76 млрд юаней (около 1 млрд долларов США). Несмотря на усилия Mercedes Benz, модель Denza X с трудом продавалась на рынке, что привело к тому, что BYD увеличила свою долю до 90% в декабре 2021 года, а Mercedes Benz сохранила только 10%, отказавшись от разработки автомобилей.
Denza Z9 GT BEV выделяется в сегменте роскошных электрических универсалов, сочетая в себе производительность, технологии и практичность. Он оснащен электрической трансмиссией мощностью почти 1000 лошадиных сил и батареей, обеспечивающей заявленный запас хода 630 км, что делает его подходящим для езды по городу и дальних поездок. Адаптивная подвеска автомобиля повышает комфорт, подстраиваясь под дорожные условия, обеспечивая плавную езду и сохраняя маневренность для динамичной езды.
Заметные особенности, такие как встроенные холодильники и премиальная аудиосистема, повышают привлекательность Z9 GT. Denza Z9 GT предлагает конкурентоспособный пакет на рынке роскошных электромобилей, демонстрируя свою приверженность производительности и практичности, действуя независимо.
