20 июля компания Chery объявила, что ее новый гибридный внедорожник с подзарядкой от сети Fulwin T10 установил новый мировой рекорд Гиннесса: “наибольшее расстояние, пройденное гибридным внедорожником с подзарядкой от сети на полном баке и полностью заряженной батарее без подзарядки”. Автомобиль стартовал из Шангри-Ла 17 июля и завершил свой путь в Чжухай 20 июля, пройдя более 2100 км, что на 300 км превышает предыдущий рекорд.
Fulwin T10 не первый китайский автомобиль, установивший мировой рекорд Гиннесса. 12 июля бренд BYD Fang Cheng Bao объявил, что его внедорожник Bao 5 установил рекорд Гиннесса по самой высокой точке, достигнутой гибридным автомобилем с подзарядкой от сети – 5980 метров.
Ожидается, что Chery Fulwin T10 официально выйдет на рынок 25 июля. Автомобиль будет доступен в двух вариантах компоновки сидений: пятиместном и шестиместном, а также в вариантах с задним и полным приводом.
Размеры автомобиля: 4850/1930/1712 мм, колесная база – 2820 мм. Снаряженная масса пятиместной версии составляет 1935 кг, а шестиместной – 2028/2069 кг.
Fulwin T10 использует гибридную силовую установку Chery Kunpeng Super Hybrid C-DM, которая развивает максимальную мощность 455 кВт (610 л.с.) и максимальный крутящий момент 960 Нм для версии с полным приводом и 280 кВт (375 л.с.) / 610 Нм для версии с задним приводом. Система состоит из 1,5-литрового бензинового двигателя и одного или нескольких электромоторов. 1,5-литровый двигатель развивает мощность 115 кВт (154 л.с.) и крутящий момент 220 Нм. Версия с полным приводом разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды и имеет максимальную скорость 240 км/ч.
Аккумуляторная батарея, разработанная CATL, имеет емкость 34,46 кВтч и плотность 150 Втч/кг. Запас хода на электротяге составляет 210 км и 200 км (CLTC) с расходом топлива 5,75 л/100 км и 6,8 л/100 км соответственно. Поддерживаются как медленная, так и быстрая зарядка. При мощности быстрой зарядки 71 кВт зарядка от 30% до 80% занимает 18 минут.
Кокпит оснащен изогнутым экраном диагональю 24,6 дюйма (для приборной панели и центрального дисплея) и проекционным дисплеем AR-HUD диагональю 50 дюймов, работающими на чипе Qualcomm Snapdragon 8155. Также реализована система интеллектуального управления вождением L2.5, которая поддерживает контроль усталости водителя, предупреждение об открывании дверей, мониторинг “слепых зон”, предупреждение о заднем столкновении и предупреждение о движении задним ходом.
