في الآونة الأخيرة، زار محمد عمران، المستشار التجاري للقنصلية العامة لباكستان في قوانغتشو، والوفد المرافق له شركة فوشان شينجليان للتجارة الدولية للطاقة الجديدة. وزار المستشار عمليات الشركة بشكل متعمق، وتوصل الجانبان إلى توافق مهم في التعاون في الأعمال الأساسية الثلاثة لتصدير السيارات، وبناء صالات العرض الشاملة في الخارج، واستيراد المعادن غير الحديدية، مما يشير إلى دخول التعاون الصناعي في إطار "حزام واحد، طريق واحد" بين الصين وباكستان مرحلة جوهرية من التقدم.

رأس المال المملوك للدولة يمكّن التعاون الاقتصادي والتجاري بين الصين ونيبال ويخلق معيارًا لصناعة السيارات في الخارج بناء "جسر ذهبي" للتجارة بين الصين وأفريقيا مع الشركات المملوكة للدولة في مايو 2025، قام المدير العام لشركة فوشان شينغليان للطاقة الجديدة بزيارة القنصلية العامة لجمهورية نيجيريا الاتحادية في قوانغتشو مع فريقه والوفد المرافق له لإجراء تبادلات متعمقة حول التعاون الاستراتيجي في تصدير السيارات والبنية التحتية للطاقة الجديدة وتخطيط المستودعات الخارجية. وقد شهد الاجتماع الإطلاق الرسمي لخطة تطوير سوق غرب أفريقيا لشركة شنغليان للطاقة الجديدة التي تسيطر عليها الدولة، والتي ستتخذ من نيجيريا مركزًا لها لتعميمها على القارة الأفريقية بأكملها.  

في 5 يونيو 2025، وقّعت شركة فوشان شنغشين للتجارة الدولية اتفاقية تعاون استراتيجي مع شركة Benzauto DZ الجزائرية لتجارة السيارات. ويُعد هذا التعاون خطوة مهمة في خطة التوسع الدولي لشركة Centurylink، حيث سيعمل الطرفان على تنفيذ تعاون معمّق في مجالات تجارة السيارات، والخدمات اللوجستية للاستيراد والتصدير، وتوزيع المركبات، بهدف تعزيز انتشار وتطوير السيارات الصينية العاملة بالطاقة الجديدة في السوق الإفريقية.

يشهد سوق السيارات العالمي تحولاً عميقاً نتيجة للتقدم التكنولوجي وزيادة الوعي البيئي. على وجه الخصوص، يتزايد الطلب في السوق في قطاعي السيارات الكهربائية (EV) والمركبات الذكية، ومن المتوقع أن تتجاوز مبيعات السيارات الكهربائية العالمية 12 مليون وحدة في عام 2024، وهو ما يمثل حوالي 101 تيرابايت و3 أطنان من إجمالي مبيعات السيارات العالمية، ومع نضج تكنولوجيا البطاريات وتحسين مرافق الشحن، تستمر الحصة السوقية للسيارات الكهربائية في التوسع، ومن المتوقع أن تمثل السيارات الكهربائية بحلول عام 2030 50% أو أكثر.

يشهد سوق السيارات العالمي تحولاً عميقاً نتيجة للتقدم التكنولوجي وزيادة الوعي البيئي. على وجه الخصوص، يتزايد الطلب في السوق في قطاعي السيارات الكهربائية (EV) والمركبات الذكية، ومن المتوقع أن تتجاوز مبيعات السيارات الكهربائية العالمية 12 مليون وحدة في عام 2024، وهو ما يمثل حوالي 101 تيرابايت و3 أطنان من إجمالي مبيعات السيارات العالمية، ومع نضج تكنولوجيا البطاريات وتحسين مرافق الشحن، تستمر الحصة السوقية للسيارات الكهربائية في التوسع، ومن المتوقع أن تمثل السيارات الكهربائية بحلول عام 2030 50% أو أكثر.

في عام 2024، استمرت واردات الصين من السلع الأساسية في النمو، لا سيما الطلب المتزايد على الموارد المعدنية ومنتجات الطاقة والمنتجات الزراعية. ووفقًا لبيانات الإدارة العامة للجمارك، ارتفعت واردات الصين من السلع، والتي تشمل بشكل أساسي خام الحديد والغاز الطبيعي والنفط الخام، بمقدار 101 تريليون تيرابايت على أساس سنوي لتصل إلى 2.3 تريليون دولار أمريكي في الربع الأول من عام 2024. ومن المتوقع أن تصل واردات خام الحديد إلى 1.2 مليار طن، لتحتل بذلك المرتبة الأولى كأكبر مستورد في العالم.

في عام 2024، استمرت واردات الصين من السلع الأساسية في النمو، لا سيما الطلب المتزايد على الموارد المعدنية ومنتجات الطاقة والمنتجات الزراعية. ووفقًا لبيانات الإدارة العامة للجمارك، ارتفعت واردات الصين من السلع، والتي تشمل بشكل أساسي خام الحديد والغاز الطبيعي والنفط الخام، بمقدار 101 تريليون تيرابايت على أساس سنوي لتصل إلى 2.3 تريليون دولار أمريكي في الربع الأول من عام 2024. ومن المتوقع أن تصل واردات خام الحديد إلى 1.2 مليار طن، لتحتل بذلك المرتبة الأولى كأكبر مستورد في العالم.

تعمل صناعة الطاقة الجديدة في الصين على تسريع وتيرة الابتكار، وتعزيز التنمية الخضراء وتحقيق نتائج ملحوظة. في عام 2024، تجاوزت قدرة الصين المركبة لتوليد الطاقة الكهروضوئية 400 جيجاوات، لتواصل بذلك الحفاظ على المركز الأول عالميًا. وفقًا للإدارة الوطنية للطاقة، من المتوقع أن تصل القدرة المركبة الجديدة لتوليد الطاقة الكهروضوئية في الصين إلى 60 جيجاوات في عام 2024، وهو ما يمثل أكثر من 301 تيرابايت من القدرة الكهروضوئية الجديدة في العالم.

تعمل صناعة الطاقة الجديدة في الصين على تسريع وتيرة الابتكار، وتعزيز التنمية الخضراء وتحقيق نتائج ملحوظة. في عام 2024، تجاوزت قدرة الصين المركبة لتوليد الطاقة الكهروضوئية 400 جيجاوات، لتواصل بذلك الحفاظ على المركز الأول عالميًا. وفقًا للإدارة الوطنية للطاقة، من المتوقع أن تصل القدرة المركبة الجديدة لتوليد الطاقة الكهروضوئية في الصين إلى 60 جيجاوات في عام 2024، وهو ما يمثل أكثر من 301 تيرابايت من القدرة الكهروضوئية الجديدة في العالم.

في عام 2024، استمرت واردات الصين من السلع الأساسية في النمو، لا سيما الطلب المتزايد على الموارد المعدنية ومنتجات الطاقة والمنتجات الزراعية. ووفقًا لبيانات الإدارة العامة للجمارك، ارتفعت واردات الصين من السلع، والتي تشمل بشكل أساسي خام الحديد والغاز الطبيعي والنفط الخام، بمقدار 101 تريليون تيرابايت على أساس سنوي لتصل إلى 2.3 تريليون دولار أمريكي في الربع الأول من عام 2024. ومن المتوقع أن تصل واردات خام الحديد إلى 1.2 مليار طن، لتحتل بذلك المرتبة الأولى كأكبر مستورد في العالم.

استمر سوق تصدير السيارات في الصين في التوسع في السنوات الأخيرة. وفقًا للجمعية الصينية لمصنعي السيارات (CAAM)، بلغت صادرات الصين من السيارات 3.2 مليون وحدة في عام 2023، بزيادة سنوية قدرها 201 طن من إجمالي حجم الصادرات. من بينها، تحتل سيارات الطاقة الجديدة (NEVs) مكانة رئيسية في صادرات السيارات الصينية، والتي نمت بنحو 501 طن من إجمالي حجم الصادرات على أساس سنوي في عام 2023، لتتجاوز 500,000 وحدة، وهو ما يمثل أكثر من 151 طن من إجمالي حجم الصادرات.

في عام 2024، يشهد قطاع الطاقة العالمي تحولاً أخضر غير مسبوق. فوفقًا لوكالة الطاقة الدولية (IEA)، وصل الاستثمار العالمي في الطاقة المتجددة إلى 1.2 تريليون دولار أمريكي، وهو ما يمثل أكثر من 601 تيرابايت إلى 3 تيرابايت من الاستثمار العالمي في الطاقة. وعلى وجه الخصوص، فإن الاستثمار في الطاقة الشمسية وطاقة الرياح هو الأسرع نمواً، ومن المتوقع أن يمثل توليد الطاقة الشمسية وطاقة الرياح العالمية 251 تيرابايت و3 تيرابايت و151 تيرابايت و3 تيرابايت من إجمالي توليد الكهرباء العالمي على التوالي بحلول عام 2025.