Впервые Xiaomi официально прокомментировала планы по экспорту своих электромобилей. Президент компании Уильям Лу сообщил, что Xiaomi намерена начать продажи автомобилей на международных рынках к 2027 году. Также он намекнул, что в марте планирует изучить автомобильные рынки Европы.
Лу озвучил эти планы в интервью китайскому изданию Jiemian на выставке Mobile World Congress (MWC) 2025 в Испании, где состоялся международный дебют модели Xiaomi SU7 Ultra.
Xiaomi объявила о намерении заняться производством автомобилей в марте 2021 года. Спустя три года, в марте 2024 года, компания представила свой первый электроседан Xiaomi SU7 по стартовой цене 215 900 юаней (около 29 700 долларов США).
Базовая версия SU7 оснащена аккумулятором BYD емкостью 73,6 кВт·ч, обеспечивающим запас хода до 700 км по циклу CLTC, и электромотором мощностью 220 кВт (295 л.с.) на задней оси.
Топовая комплектация получила батарею CATL емкостью 101 кВт·ч с запасом хода до 800 км по CLTC и два электродвигателя суммарной мощностью 495 кВт (664 л.с.) и крутящим моментом 838 Н·м. В течение 24 часов после запуска все запланированные на 2024 год автомобили SU7 были раскуплены.
Лу отметил, что с момента объявления о планах Xiaomi по производству электромобилей компания столкнулась с большим скептицизмом со стороны инвесторов.
«После каждой отчетной конференции мы общались с инвесторами, и многие считали, что Xiaomi запоздала с выходом на рынок и упустила лучшее время. Также высказывались опасения, что автомобильное направление может негативно повлиять на бизнес смартфонов в случае неудачи», — пояснил Лу.
Однако ситуация изменилась после запуска SU7 в марте. Лу подчеркнул, что успешный старт SU7 и его усовершенствованной версии SU7 Ultra стал важной вехой для автомобильного подразделения Xiaomi.
«Наша главная стратегия — укрепить позиции на китайском рынке, так как без этого сложно выходить на глобальный уровень», — добавил он, отметив, что пока приоритетом остается внутренняя экспансия.
Xiaomi SU7 Ultra — это спортивная версия седана SU7, представленная 27 февраля в Китае. Автомобиль развивает мощность 1 527 л.с. и стоит 529 900 юаней (около 72 700 долларов США). Всего за два часа после запуска было продано 10 000 экземпляров, что позволило достичь годового плана продаж. В воскресенье Xiaomi сообщила, что количество заказов достигло 19 000.